xss单人 游戏_xsx 游戏
下面，我将用我自己的方式来解释xss单人 游戏的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下xss单人 游戏的话题。
文章目录列表:
1.PSP新世纪GPX高智能方程式 S中如何获得雷神
2.高智能方程式 的问题
3.xss在电视上玩 ,手柄不跟手
4.地平线5英特尔xss要开吗
5.地平线5怎么调回英语语音
6.极限竞速地平线4在xss上有120帧吗
PSP新世纪GPX高智能方程式 S中如何获得雷神
转载的 ~~~~~~~~~~~~~
首先说一点, 大家应该已经看到这次是每名车手之下有一个可用 列表(刚开始每人只有一辆车...),随着不断激活隐藏车辆,或许每人将会拥有多辆可用 .记得厂商公布的 数量是"19+α",也就是说数量很可能超过了20而不是初期 的这11辆.
于是我结合自己所见, 大致说几个本作中的隐藏车(很可惜我几乎都还没能入手...不知道入手条件):
阿斯拉达GSX(Asurada GSX),TV版前期风间使用的 , 我已经入手, 是在直线加速赛(ZERO-4000模式)中刷新记录后开启的. 顺带一说,多次刷新自己的记录似乎不会开启新车辆了,但不排除做出10秒以内成绩会开启新车的可能. 我目前用修马哈,新条,兰度,加贺,风间都刷新过成绩,当前最快时间是10秒400...
超级阿斯拉达AKF-11(Super Asurada AKF-11), OVA作品Double One后期风间换上的 , 很可能是本作中性能最高的几辆 之一. 此车在厂商最初公布的游戏图中就已经出现,所以是肯定有的.
超级阿斯拉达SA-01/C, TV版最终站临时修复并进行了强化的型号, 一直服役到Double One初期. 理论上这车是肯定有的, PS2上就有,况且也是属于TV版作品中的重要车辆之一(很多人以前看的时候都忽略了此车的存在,比如我).
阿斯拉达未涂装式样/拉力赛道式样/高速赛道式样/赏金车赛式样, 这几个外观非常棒的GSX Custom型号我估计没有, 很可惜. 尤其是拉力赛式样, 此作根本没有完全越野的赛道, 适用面会很窄...
老款史巴利安(Sperion), 新条在TV版前期所使用的车,同为六轮式. 如果没有这辆车的话, 就太对不住其它车队同期已经出现的 了.
火焰史巴利安Fire Sperion GTO-15B), 换了发动机以及涂装的型号.游戏里挑战谜之车手(Conquest模式)时的隐藏车之一...
新款史巴利安(Exssperion Z/A-8), Double One后期新条开始使用此车(注:一上来就有的那辆是TV版后期出现的火焰史巴利安Fire Sperion GTR).没有此车的话,AKF-11不就没对手了吗?..
新款史巴利安的加贺专用型, 特征是颜色为代表加贺的紫色, 只是换个颜色就能多提供一辆隐藏车,厂商一定是乐于这么做的, 但是和新条的相比性能应该也会有少许不同.
新款史巴利安的修马哈专用型,音速骑士在加盟到青井以后可是大大地活跃了一把(刚一复出就稳坐积分榜 ,连续数站蝉联 ). 颜色方面相比加贺的淡紫色,修马哈是用深紫色.
美洲豹,加贺在日常开的那辆车,主要用来参加赏金战斗车赛,所以并不是CF大赛用车. 在游戏里挑战谜之车手时的隐藏车之一.
STIL HG-161,杰克古迪利昂在Double One最终站换上的新锐型 ,车身为金**, 结果一起跑就撞毁了... 游戏里挑战谜之车手时的隐藏车之一.
STIL HG-162,哈利专用型,这个虽然不是Double One里登场,但也只是把金色的161改成银色,再变变参数而已. 游戏里挑战谜之车手时的隐藏车之一.
Issuxark 008, 兰度那辆007的改进型号,变化不太大, 挑战赛的对手之一.
Missonel R-4, 艾迪利初期用的那辆左右带大钩子的凶器车. 因为一上来正经车VR-40已经可用, 所以推测初期用的那辆也能开启(话说CF联盟怎么会准许这种车参赛)...
EL-CONDOR B16-A, 日吉转会后的专用车, 测速点挑战赛(MAX SPEED ATTACK)刷了记录就可以得到... 性能跟罗贝那辆B15相比是不过不失... 到了未来一线选手都换牛车了,日吉就因为这辆旧车而退居二线以至于后来都不再露脸.. 顺便一说,跟直线加速赛一样, 再反复刷新记录似乎也不再出其它新车. 我最后的记录仅仅1329km/h,估计算不上很快.
直线加速赛刷记录得来的Asurada GSX... 这车很好使, 很适合入门使用...
高智能方程式 的问题
先是风见开过的车~~~所有哦
SURADA G.S.X
全长 4,378mm
全宽 2,242mm
全高 1,005mm
车重 720kg
总排气量 5,000cc
最大马力 1,200马力/20,000转
最大扭力 120kgm/12,000转
最高速度 420km/h+α
0-400m 7.85秒
引擎型号 CCE Sugo -10
构造 C.T.S.4WD
车体材质 C.F.R.P + Titanium Alloy
变速箱 前6后1
驾驶者 风见 ハヤト
登场作品 TV版
SUPER ASURADA 01
全长 4,720mm
全宽 2,218mm
全高 945.2mm
车重 690kg
总排气量 5,000cc
最大马力 1,800马力/23,500转
最大扭力 160kgm/15,000转
最高速度 505km/h+α
0-400m 7.07秒
引擎型号 CCE Sugo -12
构造 C.T.S.6WD
车体材质 S.C.F.R.P
变速箱 前6后2
驾驶者 风见 ハヤト
登场作品 TV版
SUPER ASURADA SA-01/C
全长 4,720mm
全宽 2,218mm
全高 945.2mm
车重 495kg
总排气量 4,493cc
最大马力 1,800马力/19,500转
最大扭力 160kgm/15,000转
最高速度 605km/h+α
0-400m
引擎型号 CCE Sugo -12
构造 C.T.S.6WD
车体材质 S.C.F.R.P
变速箱 前6后2
驾驶者 风见 ハヤト
登场作品 TV版/Double One
SUPER ASURADA AKF-11
全长 4,701mm
全宽 2,493mm
全高 942.7mm
车重 477kg
总排气量 4,495cc
最大马力 1,940马力/20,800转
最大扭力 168kgm/17,500转
最高速度 640km/h+α
0-400m
引擎型号 Sugo SV-2 12(2018最终站为CCE 12/S)
构造 SSC-3T
车体材质 S.C.F.R.P
变速箱 前6后1
驾驶者 风见 ハヤト
登场作品 Double One/ZERO/SAGA
υ-ASURADA AKF-O
全长 4,701mm
全宽 2,493mm
全高 942.7mm
车重 461kg
总排气量 4,494cc
最大马力 2,160马力/21,900转
最大扭力 176kgm/17,500转
最高速度 685km/h+α
0-400m 6.57秒
引擎型号 Sugo SV-7/B 12
构造 C.T.S.6WDS
车体材质 S.C.F.R.P + S.P.R.M
变速箱 前6后1
驾驶者 风见 ハヤト
登场作品 SAGA/SI
υ-ASURADA AKF-O/G
全长 4,701mm
全宽 2,493mm
全高 942.7mm
车重 458kg
总排气量 4,497cc
最大马力 2,298马力/23,200转
最大扭力 205kgm/17,900转
最高速度 707km/h+α
0-400m 6.57秒
引擎型号 GIO SPEC-02 -12
构造 C.T.S.6WDS
车体材质 S.C.F.R.P + S.P.R.M
变速箱 前6后1
驾驶者 风见 ハヤト
登场作品 SAGA/SIN
接下来是加贺~~~
EXSSPERION Z/A-10
全长 4,579mm
全宽 2,498mm
全高 918.5mm
车重 464kg
总排气量 4,496cc
最大马力 2,105马力/21,500转
最大扭力 179kgm/16,500转
最高速度 675km/h+α
0-400m
引擎型号 CCE -12 er.6
构造 C.T.S.6WDS
车体材质 S.C.F.R.P
变速箱 前6后1
驾驶者 新条直辉/ブリード加贺
登场作品 SAGA
OGRE AN-21
全长 4,730mm
全宽 2,498mm
全高 923.8mm
车重 455kg
总排气量 4,499cc
最大马力 2,240马力/22,700转
最大扭力 206kgm/16,400转
最高速度 710km/h+α
0-400m
引擎型号 CCE -12 AOI RR-4 Spec2
构造 C.T.S.6WDS
车体材质 S.C.F.R.P. + RM T-2000
变速箱 前6后1
驾驶者 ブリード加贺
登场作品 SIN
/topic.php?topicId=595265&forumId=8
最后~~推荐楼主到这里,贪婪GPX的专属楼,资料非常全~~包括音乐,游戏以及动画的下载(这里贴给楼主一个专楼的目录,有兴趣可以自己进去看)
一楼 好友交流 (新增GPX体会文10.6)
二楼 GPX的(TV+ZERO)
三楼 GPX(SAGA+SIN)
四楼 GPXQ版
五楼 GPX剧照
六楼 GPX同人
七楼 GPX周边
八楼 GPX游戏 (新增两幅游戏8.15)
九楼 GPX相关资料
十楼 GPX歌词
十一楼------十四楼 GPX广播剧
十五楼 SAGA+SIN (新增剧照8.17)
十六楼 GPX人物资料 (新增8.14)
十七楼 GPX 资料 (以完成8.16)
十八楼 GPX历史 (更新8.19)
十九楼 GPX DVD封面+相关资料 (8.25更新)
二十楼 GPX同人文章 (更新8.27)
二十一楼--------三十三楼 GPX 详细资料 (更新9.19)
三十四楼----------GPX相关访谈录(更新10.22)
GPX相关赛道设定(更新11.9)
xss在电视上玩 ,手柄不跟手
xss在电视上玩 ,手柄不跟手，试下开始---设置---控制面板---游戏控制器.里面看一下有没有反映,如果没有,可以把手柄拔下来重插。
Xbox Series S是微软推出的一款家用游戏机，计划于2020年11月10日发售。2021年9月微软宣布，Xbox Series S 主机已正式支持杜比视界游戏，玩家将获得全面提升的视觉体验。
地平线5英特尔xss要开吗
不要。根据查询九游网显示。
1、《地平线5》英特尔xss不要开，xss模式是提升帧数，但是画质会降低所以不要开。
2、《极限竞速，地平线5》游戏使用墨西哥地图来扩展精彩纷呈的嘉年华，从而获得更多的竞赛和活动。玩家还会认识新的车手。与车手一同驰骋于充满生机的墨西哥异域大陆，发现其中隐藏的秘密。
3、《极限竞速，地平线5》是由PlaygroundGames与Turn10studio联合开发的 竞速游戏，于2021年11月9日于MicrosoftStore与Steam 全版本正式发售，为《极限竞速，地平线》系列第五作。
地平线5怎么调回英语语音
进入游戏，点击首页上的设置。点击设置页面左边的语言选择选项。点击选中繁体中文即可。
也可以打开地平线5的聊天窗口，在聊天窗口的右边选择聊天语音。叫中文语音模式换回到英文语音模式，点击确定。即可完成语音模式的更换。
《极限竞速：地平线5》是由PlaygroundGames与Turn10Studio联合开发的 竞速游戏，于2021年11月9日[36]于MicrosoftStore与Steam 全版本正式发售，为《极限竞速：地平线》系列第五作。本作支持支持简体中文界面与汉语普通话配音。
极限竞速地平线4在xss上有120帧吗
有。极限竞速地平线4在xss上有120帧。《极限竞速：地平线4》是由PlaygroundGames开发的一款 竞速游戏，是《极限竞速：地平线》系列的第四部作品，于2018年10月2日发行。
次世代来了！新主机 对比
文/易碎
微软的次世代主机Xbox Series X已经于今日正式发售，而索尼的PlayStation 5也将在两天后，11月12日发售，新一轮主机大战的硝烟已经逐渐弥漫。
和7年前PS4和Xbox One发售时不同，如今两家都从单一机型的销售策略，转变向分别推出不同硬件配置的机型来满足不同消费者的需求。面对499、399、299美元，光驱版、数字版等一系列不同的主机型号，相信不少新玩家已经有些犯难了。
加上索尼微软各自在 游戏 阵容、 服务、旧 兼容、运营政策上又有不少区别，因此本世代两大主机的购买也就多了几分选择困难。所以这次我们将从硬件、 游戏 阵容、会员服务、以及购买推荐这几个方面进行分析。相信不管新老玩家看完都能有更进一步的认识。
选硬件当然 时间看性能。尽管在硬件配置阶段，微软与索尼两家明显在着力点上存在着不同，但从总体性能上来看， 目前微软的 机型XSX更胜PS5一筹，是当之无愧的最强性能次世代主机。
CPU方面，虽然双方均采用了8核心AMD Zen 2 CPU架构，纸面性能与去年上市的锐龙3700x相仿，但XSX最高3.8GHz的运算 率略优于PS5的3.5GHz，差距不算太大。
而在GPU方面，Xbox Series是目前 支持RDNA 2架构完整特性的次世代主机
尽管GPU的提供商AMD此前已经承认两台同样都采用了RDNA 2.0架构GPU，但在定制层面存在着比较大的差距。10月底AMD公开RDNA 2架构显卡产品时，微软也随即宣布Xbox Series X/S是 完整支持RDNA 2特性的主机，包括DXR光线追踪、网格着色器、取样反馈和可变速率着色。
换言之，索尼PS5采用的GPU并不能完整支持以上这些特性， 这也是此前索尼一直宣称其GPU为“基于RDNA 2架构”的原因。目前可以肯定的是，PS5将不支持网格着色器，取而代之的是AMD在上一代RDNA架构中公布的Primitive Shader定制化后的“几何引擎”（Geometry Engine）。
当然，如果你对以上这些特性不甚了解，简单的纸面实力还是能说明基本问题的——XSX拥有每秒高达12TFlops的单精度浮点运算力与52个控制单元，PS5则只有10.3TFlops与36个控制单元。
此外，两家均宣称支持4K甚至8K分辨率，以及最高120帧的画面，但实机效果因 游戏 而异，目前已经发售的XSX经过测试，向下兼容的《只狼：影逝二度》、《巫师3》等本世代 游戏 都可以在4K分辨率下达到60帧左右的流畅水平，当然具体的测试还得到拿到机器之后再给出。而PS5的8K分辨率支持则需要之后通过系统更新获取。
由于光线追踪需要消耗大量的机能，大多数 游戏 在次世代主机上为了兼容分辨率和光追效果，都会选择牺牲帧数。以《鬼泣5 特别版》为例，在开启光线追踪的情况下，两台主机都只能在4K分辨率下维持30帧，或是在1080P分辨率下保持60帧；而如果关闭光追，则可以在4K分辨率下跑到60帧或120帧。
由此我们可以看出，目前的次世代主机还不能够自如地将光线追踪、4K或8K高分辨率、高帧数三个诉求全部兼容，受制于成本和售价，玩家还是要在其中做取舍——毕竟最贵的XSX和PS5，官方售价也只有499美元，和高性能PC相比还是便宜不少的。
数据存储方面，此次两家皆升级至16GB GDDR6高速内存。不过XSX的内存有着320-bit 位宽与最高560GB/s的非对称带宽。PS5的内存则采用256-bit位宽与448GB/s的带宽。
面对硬盘这个读写速度的短板，次世代两家同时抛弃了慢速的机械硬盘，全面改用吞吐速度更快的固态硬盘。而这部分，两家又有着较大的差距，索尼自宣发时期就着重强调PS5的固态硬盘性能。
XSX内置1TB容量的定制SSD，可用容量为802GB，非压缩传输速率达到2.4GB/s。配合微软的黑 科技 Quick Resume功能，允许玩家不中断当前 游戏 并保留当前 游戏 状态的前提下，快速打开其他 游戏 游玩，并可以在数款 游戏 之间快速切换。经过测试，XSX可以轻松地在10秒内从《无主之地3》切换到《我的 ：地下城》。当然，这个数据受不同 游戏 影响也会产生浮动，不过仍然是一个非常强大的功能。
需要注意的是，XSX并没有提供比较大众的扩容接口，玩家可以购买微软官方的1TB扩容卡来增加主机的容量，不过这款微软与希捷合作定制的1TB扩容卡售价高达220美元，价格不菲。
PS5定制SSD有着极其惊人的5.5GB/s非压缩速率，是XSX的两倍以上，大大加速了 游戏 载入读取的时间。相比起PS4上《黑魂3》死一次就要等个10几20秒，未来玩家在游玩《恶魔之魂 重制版》时可以在死亡后立刻重来，真是可喜可贺（？）。
不过PS5硬盘的高速率也是有代价的，其容量 825GB，除去系统占用可用容量仅665GB。同时这块定制SSD是焊接在主板上，难以拆换，这对于机器的良品率与售后维修提出了更高的要求。不过索尼也单独提供了PCIe 4.0规格的M.2 接口，方便玩家自行购置SSD扩充容量，当然规格必须满足PS5的最低性能水平。
由于目前多数拿到样机的媒体还只能测试本世代 游戏 而非次世代 游戏 ，此前索尼也曾表示 方的次世代 游戏 将针对这块SSD进行专门优化，这款吞吐量巨大的SSD今后究竟表现如何，还得看 方次世代 游戏 的优化结果。
相比本世代主机，双方在载入速度上的提升都已经非常明显了，无论选择哪一台主机，玩家的体验都将得到大幅度的改善，再也不需要长时间坐在显示器前等待读盘，也不需要那些连通关卡场景的长隧道来争取素材加载的时间了。
强悍的机能势必伴随着散热的问题，XSX这边采用结构紧凑的垂直风道散热设计，外观小巧的同时可以任意竖放或侧放。相比之下，PS5安装了导热性优异的液态金属，但遇到品控不好的机器则有漏液报废的可能。此外，PS5的热管散热片占用了大量空间，导致整机体积达到PS4 pro 的两倍，XSX的1.5倍之大。尽管体积庞大，造型一言难尽，但PS5的侧板可自由拆卸，未来想必会有一堆魔改自制外壳，让主机看起来养眼一些。而且PS5还有个非常有趣的设计，那就是专门提供了一个集尘口方便玩家用吸尘器进行日常清灰，可以降低主机长期使用后造成的灰尘累积。
我相信不少朋友都体验过自己的PS4或是PS4 PRO在运行本世代末 游戏 时那恐怖的风扇噪音，有一点可以肯定的是，两台次世代主机都会更加安静。根据数毛社Digital Foundry的测试，XSX运行时相当安静，甚至不需要使用噪音表单独测试，而散热温度方面，运行《战争机器5》时机器表面温度为48-49度，表现良好。
值得一提的是，与XSX同步发售的，还有微软的轻量级次世代主机：Xbox series S，相比起XSX，XSS最大的特点就是体积小，无光驱，板载硬盘缩减至512G，显卡浮点算力为XSX的1/3，主打2k分辨率和高帧数，更适合不追求高分辨率的玩家购买。根据 游戏 的优化和规模不同，XSS也能够在一些 游戏 中开启光线追踪，比如XSS运行《看门狗：军团》时就是支持光追的，而运行《鬼泣5 特别版》时则不行。这方面还是以具体 游戏 为准。
而索尼的PS5也分为带蓝光光驱的标准版和无光驱的数字版，不过不像XSX和XSS存在性能上的差异，PS5的数字版和标准版主要在于光驱的有无，以及外观、重量上的不同。当然，如果选购数字版，那么今后就只能选择数字版 游戏 ，也就 无缘国内比较流行的实体盘二手回收了 ，还请留意。
游戏 阵容：独占策略与订阅制的两极
说完硬件，再来看主机最核心的驱动力， 游戏 阵容。
目前索尼与微软都已经公布了各自的 游戏 ，同时也阐明了玩家最关心的上世代 游戏 过度的问题
独占
在主打的独占 游戏 方面。索尼以魂系列玩家魂牵梦绕的《恶魔之魂 重制版》打头阵，再加上《漫威蜘蛛侠：迈尔斯·莫拉莱斯》、《麻布仔大冒险》、《太空人的 娱乐 室（Astro's Playroom）》这几款 游戏 作为PS5年内 独占 游戏 ，原定 独占的《毁灭全明星》则延期至2021年。
这之外还有《Returnal》、《GT 7》、《战神：诸神黄昏》、《地平线2：西部禁域》这几款独占 游戏 仍在开发中，暂时未公布发售日。同时贝塞斯达旗下的《死亡循环》、《幽灵线：东京》发售后也将在PS5上 独占一段时间。
相较于索尼坚定的独占打法，微软近几年主推“play anywhere”的多 互通策略。Xbox老大Phil Spencer曾强调过，微软的目标是，玩家买的 游戏 不止能在Xbox Series X、Windows 10 PC上玩，甚至随着xCloud的兴起，还可以延伸到移动设备上。
这也就意味着Xbox的独占 游戏 同时也会登录PC，包括为新主机保驾护航的《光环：无限》（虽然延期了），《脑航员2》、《神鬼寓言》新作、《极限竞速》新作、《腐烂国度3》、黑曜石新作《Avowed》和《暮色降临（As Dusk Falls）》等等 游戏 ，都会一同登陆PC。
向下兼容
除了独占 游戏 外，两家主机均兼容了旧世代 游戏 。微软的XSX将会延续之前XBOX ONE向下兼容的政策，即兼容XBOX 360、XBOX初代 游戏 的同时提供更强的画质升级。这等于玩家只需购买一台主机就能坐拥四代同堂的海量 游戏 阵容。对于经常想要怀旧的玩家而言，XSX这一卖点非常值得去投入。
PS5则兼容99%的PS4 游戏 ，并且同样基于更高的硬件配置提供更高的画质体验。
最后，在订阅制服务这块，微软与索尼有着决定性的差距。
微软的Xbox Game Pass订阅服务价格实惠，新玩家仅需10港币（1美元）就能尝鲜一个月。正常购买一年的费用大约等于一到两款3A的价格，即可以享受库内上百款新旧精选 游戏 。不仅每月会有新 游戏 加入XGP，部分微软独占 游戏 与第三方 游戏 即纳入其中。此外，拥有XGP还将获得买 游戏 享8折，DLC9折的优惠。
不仅如此，微软最近大手笔收购贝塞斯达的母公司ZeniMax Media之后，确认会将贝塞斯达旗下 游戏 加入到XGP。未来像《上古卷轴6》、《星空》、《辐射》新作这类B社重磅作品，都可以在XGP订阅服务中以低廉的价格享受到，而无需花费六七十美元去单独购买。
索尼这边则升级了一贯以来的PlayStation Plus会员，提供名为PlayStation Plus Collection的免费 游戏 服务。只要付费成为 PS Plus 会员，不需要另外再付出额外费用，就可以在PS5主机上免费畅玩其中所包含的经典PS4 游戏 。
目前已经在PlayStation Plus Collection列表中的 游戏 如下
方：
第三方：
说了这么多，可能大家都在面临一个比较大的问题，买不到，或者说买不起。
参考上一世代主机 大幅溢价，一机难求的状况，尽管我们已经做好了新机 价格炒上天的准备，但是实际情况还是非常夸张。
好了，关于“xss单人赛车游戏”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“xss单人赛车游戏”，并从我的解答中获得一些启示。