各类 游戏价格_ 游戏68元

好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“各类 游戏价格”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

文章目录列表:

1.GT 的版本介绍

2.求推荐好玩的switch游戏？哪些游戏让你觉得入手不亏？

3.有没有好玩的越野 游戏？

4.山脊 的历代作品

5.我不是键盘车神！横评STEAM 模拟游戏

6.国行switch有哪些游戏

GT 的版本介绍

Gran Turismo (1997)

：PS

累计销量：1115万

Gran Turismo 2 (1999)

：PS

系列 的两枚组CD

收录车辆：500

赛道：28

发售日期：1999年12月11日

售价：6800円

累计销量：936万

Gran Turismo 3 (2001)

担负着证明PS2硬件实力万众瞩目之作。

发售日期：2001年4月28日

收录车辆：187

赛道：20

售价：6800円

累计销量：1488万

Gran Turismo Concept シリーズ

：PS2

累计销量：156万

Gran Turismo 4 Prologue

《GT 4》的序章。

：PS2

发售日期：2002年1月1日

收录车辆：151

赛道：6

售价:3200円

累计销量：135万

Gran Turismo 4 (2004)

：PS2

发售日期：2004年12月26日

收录车辆：700

赛道：50

售价：6800円

累计销量：1136万

Gran Turismo HD Concept (2006)

2005年，SCEI首度公开PS3版《GT 》的游戏开发画面，当时暂时命名为Vision Gran Turismo。于2006年举行的E3展览中，SCEI提供一款以《GT 4》为蓝本的PS3体验版游戏，并命名为《GT HD》 (Gran Turismo High Definition)。

在2006年举行的东京电玩展中，SCEI表示会在年底推出《GT HD》。原本《GT HD》分为两个版本，分别为Premium版以及Classic版。Premium版又可以称为《GT 5序章版》，采用全新的图像，有两条赛道以及30辆车。Classic版以《GT 4》为蓝本，本身没有任何赛道及 ，玩家必须通过PS3的 功能下载。每辆车子的下载费用为50-100日圆(约$0.43-$0.85美元)，每条赛道的下载费用为200-500日圆(约$1.71-$4.26美元)。后来SCEI宣布《GT HD》停止开发，并且将不会以完整内容发售，改为推出免费下载，包含《GT 5》部分内容的Concept版，公开下载的日期为2006年12月24日。

Gran Turismo 5 Prologue (2007)

：PS3

在2007年的E3展览中首度发表的《GT 5序章版》将于10月公开下载或者以蓝光光碟形式推出，并同步推出中文版。内容方面，包括最多有16辆车子在同一条赛道上，新增车厢表板视点，增强AI的性能等，不过，基于车厂的协议，车身损毁依然不会存在。

累计销量：546万

Gran Turismo PSP （GT 携带版）

《GT PSP》是基于《GT 4》而推出的PSP版本。经过四年开发时间，《GT PSP》已于2009年10月1日正式上市。版本分为日、美、欧、亚洲版。封面主题车是09年的雪佛兰Corvette ZR1。GT PSP版推出后，游戏本身可跟PS3上的《GT 5》进行联动并用PSP版上已使用的车辆为《GT 5》中未解锁的车辆解锁，本作共有大大小小830台车辆。部分车辆为预订限定版，例如天蓝色版本的Nissan GTR Spec 和白色版本的Corvette ZR1等皆通过PlayStation Store使用解锁码解锁。但Polyphony Digital未有打算采用网络下载方式进行游戏内容的更新。

游戏名称：GT 携带版

英文名称：Gran Turismo

制作厂商：SCE

：PSP

发售日期：2009年10月8日

游戏类型：竞速类

系统版本：5.00以上

累计销量：285万

Gran Turismo 5 (2010)

：PS3

发售日期：2010年11月24日

制作成本：8000万美元

发售价格：7,980日元

游戏销量：650万套

历时长达六年时间的精雕细琢，投入近一亿美元的开发费用，在经历了一次又一次的延期发售之后，PS3 上最抢眼的独占 游戏《跑车浪漫旅5（ Gran Turismo 5）》终于在2010年11月24日于全球同步发售了。　系列制作人山内一典坦言：“在过去的十年中，GT 系列曾让众多竞速游戏迷体验到 上一些最快的跑车，而系列的每一作都成为模拟 游戏难以逾越的标杆。所以，如何才能让这样的 游戏更上一层楼，是让我们大伤脑筋的问题。”在最新作《GT5》的背后囊括了Polyphony Digital、索尼公司以及许多跨国合作的精英开发团队，最终他们将这部 的 游戏搬上PS3 ，接下来让我们一起感受一下这款震撼无比的竞速大餐。

求推荐好玩的switch游戏？哪些游戏让你觉得入手不亏？

Switch推出至今已经快7年了，上面有无数 的游戏，现在让我来推荐一些有趣又好玩的游戏吧！

排名由销量依次排列:

1.《马里奥 8》?

17年4月发行 5379万?销量 价格300元

《马里奥 8》是一款 竞速游戏，玩家操作马里奥系列与其他任天堂游戏角色进行 比赛。玩家可于场地上使用道具强化能力或阻碍对手。游戏可选择四种不同的难度，差异在于 移动的速度。“镜像模式”可以反方向游玩选择的赛道。本作的特点为新增的“反重力模式”，玩家在特定赛道可于墙壁或上下颠倒的赛道中行驶，在反重力的区域中，玩家与其他玩家或障碍物碰撞时会使车辆加速。

作为目前switch上销量最高的游戏它是我觉得最值得入手的一款游戏，丰富的比赛环节与最多本地8人游戏的体验！就算是一堆朋友游玩也不会觉得沉闷。

推荐指数:五颗星

2.《集合啦！动物森友会》

20年3月发行 4221万销量 价格260元

《集合啦！动物森友会》是一款生活模拟游戏，玩家扮演的角色参与Nook Inc.推出的“无人岛移居计划”，打算展开全新的生活。

游戏一开始，玩家将设定角色姓名、生日及外观，并在北半球、南半球共4座岛屿中选择移居的岛屿，两者在季节上会有不同的变化。

到了无人岛，游戏角色狸克会让玩家自行搭建帐篷，并要求玩家帮忙准备营火大会。活动结束后，狸克会带著请账单要求玩家缴清活动费用，玩家能选择“铃钱”和“哩数”偿还债务，前者透过贩卖物品赚取，后者需要完成“Nook集哩游”上的目标获得。在游戏，玩家可以搜集树枝、石头、罐子等材料做出许多道具，使用“方程式”可以学习更多道具的制作。这些道具都有各自的功能，例如钓竿可以钓鱼，玩家可以透过道具来捕捉各式鱼类、海洋生物、昆虫 集化石，捕获到的物品可以选择贩卖、制作家俱/料理、用以装饰或是捐赠给博物馆。

作为一款自由度非常高的游戏，它适合喜欢收集和自由自在的玩家。但是游戏节奏比较慢，并不适合大多数人。并且该游戏不太好购买。

推荐指数：两颗星

3.《任天堂明星大乱斗》

18年12月发行 3109万销量 价格 320元

《任天堂明星大乱斗》为爽快、夸张到极限的多人派对风格，游戏最多支持四人同时组队对战，游戏中除了传统的“生命数”血槽以外，还有一项特别的参数“击飞值”，当对手的击飞值达到100%以上时，当你使用必杀技时，伴着魄力满点的特写，对手便被远远的轰出场外，这种爽快感确实无与伦比。

作为一款任天堂的看家系列，任天堂大乱斗非常适合和多位朋友游玩，非常欢乐。如果经常有和朋友游玩的需求，非常值得推荐。

推荐指数：四颗星

4.《塞尔达传说 荒野之息》

17年3月发行2981万 销量 价格300元

《塞尔达传说 旷野之息》是任天堂企划制作本部开发、Monolith Soft协力开发的动作冒险游戏，为《塞尔达传说》主系列的第19作，于2017年3月3日在Nintendo Switch上发售。?

游戏的故事发生在海拉鲁王国灭亡的100年后，曾经一场大灾难袭击了海拉鲁王国使之灭亡，主角林克在地下遗迹苏醒，他追寻着不可思议的声音并开始了冒险之旅。?

游戏于2017年12月8日获得TGA年度游戏、最佳游戏设计和最佳动作冒险游戏?；2017年12月23日获GameSpot年度最佳游戏；2018年1月5日获EDGE年度最佳游戏；2018年3月24日获得GDC最佳游戏音效奖、最佳游戏设计奖和年度游戏奖?；2018年3月18日获得SXSW最佳游戏性奖、最佳游戏设计奖和年度最佳游戏。

在个人心中，这是switch上最值得游玩的游戏，并不因为它销量的高低而影响它在我心中的排名。

推荐指数：五颗星

5.《宝可梦 剑／盾》

2019年11月发行 2582万销量 价格340元

与之前的《宝可梦》主系列游戏相同，剑盾的故事围绕一位年轻的宝可梦训练家游历伽勒尔地区、训练宝可梦来对战其他训练家、挑战各地的道馆并以成为 为目标展开。游戏新引入了100个左右的宝可梦（包括多个地区形态）、极巨化、旷野地带、宝可梦露营等内容。两版游戏相互独立，但情节基本相同，可以相互交换宝可梦以完成宝可梦图鉴。

宝可梦与塞尔达和马里奥是任天堂的三大看家系列。基本每一作都非常值得购买。

但是本作的剧情相对以前来说有所退步，但是如果是 次游玩switch，也是值得推荐的。

推荐指数：三颗星

有没有好玩的越野 游戏？

福特拉力越野赛 / 福特越野

游戏名称：福特拉力越野赛 / 福特越野

英文名称：Ford Racing : Off Road（Land Rover Ford's - Off Road）

制作厂商：Razorworks Studio / XPLOSIV

发行：Empire Interactive Ltd.

游戏类型：RAC - Race Game（竞速 游戏）

载体容量：UMD×1

对应主机：Play Station Portable / Play Station 2 / PC DVD-ROM / Nintendo Wii

语言版本：英文（美版）

发行日期：2008年08月12日（PSP美版）

参考价格：$:39.99美元

官方网站：

/games/browse.asp?SID=1C458E10FDC4

/PSP/Games/Ford_Racing_Off_Road

中文名称：坎贝拉越野 3

英文名称：Cabela's 4x4 Off-Road Adventure 3

资源类型：ISO

发行时间：2003年03月02日

制作发行：Activision alue

地区：美国

语言：英语

简介：

英文名：Cabela's 4x4 Off-Road Adventure 3

中文名：坎贝拉越野 3

开发制作：Activision alue

发行：Activision alue

游戏类型：越野竞速

类似游戏：坎贝拉猎鹿人

最精彩的还要算是科林麦克雷拉力 每个版本都很好 你去试下吧

山脊 的历代作品

上市日期：2000年03月04日

发售价格：7140日元

对应 ：PS2MEGA　HITS!版

上市日期：2002年07月18日

发售价格：3990日元

急速奔驰的车辆、引擎的咆哮声以及在虚拟都市(RIDGE CITY)举行的车赛，RR系列(实感 的英文缩写)有着与其他 游戏不同的 卖点。本次RR系列延续过往的精神，特别将 道设计成RR的原点，也就是初代RR车道，以此为基本结构，加入了新的构想以及变化，形成了RRV的新式赛道，给人一种很强烈的怀旧感。

因游戏介面继承以往RR的操作方式，对于RR的拥护者一点也不陌生，那么新手呢？答案当然是…安啦！RR系列的操作在同类的 游戏中是属于最简单明了的，不用花许多时间去学习高难度的操控技巧。因为游戏早已在操控 的输入键里，不着痕迹的以最少的按钮顺序，将所有高难度 技术完全展现在比赛画面中，所以它是一块很容易上手的游戏。在参加游戏内的赛制时，要挑战不同类型的跑道，以获取高等级的引擎以及车辆，其后可以使用这些车辆在对战模式中，跟自己的朋友大战一场。RRV的车种分为GRIP与DRIFT两型，性能与操作上有着明显的差别。GRIP重视速度，操控性逊于DRIFT，但加速度与威力不容忽视；而DRIFT注重操控性，虽然速度不及GRIP，可是安定度及稳定性都是一等一的令人信赖。所以选择不同车种时，需要的驾驶技巧也不同，如此更能增添游戏的变化性与挑战性。此外，RRV也有许多的隐藏车辆，每部的功能皆别具特色，值得玩家一一挑战。

本作还有一个令人赞许的优点，就是 细微的游戏画面。不论是比 辆、背景贴图、广告看板、煞车摩擦所喷出的火花，还有高临场感的音效，令人就算是在看REPLAY时，亦觉得算一种高级的享受。本作对应了许多相关的周边配备及DS2压力感应，可以畅快体验操作上的真实感。也就是说，RRV是一款绝不容错过的 作品，尽管放你下手边恼人的琐事，享受一下舒畅奔驰的快感吧！！ 上市日期：2003年11月27日

发售价格：7140日元

对应 ：PS2

在NAMCO的全新 大作《山脊 ：竞速进化》中有11个真实 中的 赛道，并有GT环赛、越野等8种竞技项目。游戏模式共有四种：Racing Life模式、时间挑战模式、街机模式以及对战模式。Racing Life模式相当于故事模式，在该模式中玩家可以选择两名女性车手互相挑战，并展开剧情。而这两位 美眉就是本次《R：Racing Evolution》的虚拟形象**了。游戏中还有一个特点就是“全新互动车手AI系统”（New Interactive Driver AI System）。该系统的设定就是为了表现真实 中的车手心理，其中有车手在比赛中的压力值表示。由于车手在真正的比赛中往往会面临巨大的压力，而车手如何面对压力也往往成为获胜的关键。利用该系统玩家可以借由不断的比赛提高AI值。 上市日期：2004年12月7日

这款游戏与《超级马里奥DS》一样都是根据之前的N64版本制作，不过也并非简单的移植，本作根据NDS的触摸屏和无线通信功能做了不少的改动。目前公布的《山脊 DS》试玩版中总共有3种游戏模式，分别为：立即比赛、单人游戏和多人游戏模式。立即比赛模式采用街机式简单便捷的设定，单人游戏模式提供了三种比赛方式，分别为国际汽车大奖赛、时间挑战和汽车挑战模式，多人游戏模式支持5名玩家通过WiFi无线对战。 上市日期：2004年12月12日

发售价格：5040日元

对应 ：PSP

THE BEST版

上市日期：2005年11月17日

发售价格：2800日元

本作并非是什么移植版，而是一款为PSP全新制作的游戏。是《山脊 》系列的最新作。共有24个赛道，是系列中赛道数最多的一款。 另外，可以利用PSP的无线LAN，实行多人对战。在《山脊 》和《山脊 4》中登场的 女郎永濑丽子也将会在本作中亮相。永濑丽子 在日本有一批死忠FANS，她的出现必定会成为本作的焦点。《山脊 》中最主要的新模式是“ 锦标赛”。在 各地进行比赛，并会有“通关顺位”的设定。赛后会有如，新车、赛道、奖励等追加。各个地区的比赛难易度都是不同的，通关后准备了足以让玩家欣喜的奖励。 运行 ：psp

游戏类型：竞速-RAC

制作厂商：Namco

发行时间：2007-05-01 运行 ：PSP

游戏类型：竞速-RAC

发 行 商：Bandai Namco Games

发行组织：BAHAMUT

发行时间：2006-10-19

游戏简介：

本作是PSP 游戏《山脊 》的续作，游戏收录了前作中的赛道以并新增了多条赛道，使总数达到系列最多的42条(包含逆向赛道)，其中还囊括了《山脊 ：革命》、《山脊 》、《山脊 4》的全部赛道。

本作中收录的车种在前作的54种的基础上新增8款特别车辆。此外还将新增“街机”、“决斗”、“生存”三大游戏模式，而必不可少的动听BGM乐曲也将增加至42首。前作中备受好评的“氮气加速”系统仍将在本作中予以保留，“ 之旅”模式也将会在本作中登场，而且还加入了供短时间游戏的关卡以及新赛道。

在“ 之旅”模式的另一大魅力所在“委托巡游”中，玩家可以通过设定时间体验原创的巡游历程。通过无线通信，本作支持最多8位玩家同时进行比赛。游戏特色

一、展现滑顺的甩尾动作穿越24条赛道吧！

从曾诞生种种甘苦的闻名赛道“Seaside Route 765”等16条系列赛道，到首度于家用版登场；“MOUNTAIN”等4条“RAGE RACER”用赛道，以及本作品的4条新赛道，总计共有24条赛道让玩者驰驱飞纵。不但甩尾滋味依旧爽快，操作仍是那么简单轻易，图像变化更是给人耳目一新。赛道、车辆等外观的改进，不仅真实，更增添了许多速度感。还有，努力甩尾累积指数后，可于一定时间利用硝化甘油猛力加速也是《RIDGE RACER》的一大特征。靠此，不但可瞬间拉大与敌手间的差距，更能于紧要关头扭转乾坤、反败为胜。

二、以 旅行为中心的游戏模式亦多样充实：

主要模式为可漫游“RIDGE RACER” ，共有39种配套旅行的 旅行模式。在由复数赛道构成之旅行中，玩者必须用心克服每场旅行的严厉课题，才能发现新的旅行，迎战更强的敌手。另外还准备了设定时间（5分～60分）后，可配合玩家的空闲时间，自动制作赛道的“委托旅行”模式；随时都能轻松享受竞赛之乐的“单人竞赛”模式、向纪录挑战的“计时赛”模式以及无线LAN对战等丰富内容。当然，RIDGE系列的 偶像－永濑丽子也以更美丽的造型帅气复活，美丽加分。

三、6阶级9车种的原创名车，台台耀眼夺目：

最初虽只有FIERA、PROPHETIE、BAYONET等3部车，但随着 旅行的进展，车子将会陆续增加。被细分为6阶级的 们各具不同特色，《RIDGE RACER》系列最为人津津乐道的全黑“恶魔车”等；制作人员巧具匠心的特别车更确实打造了一个梦幻的竞赛空间。此外，在本作品中，车子的甩尾类型将依性能分为3大类，以让拿手技巧不一的玩者们都能各显神通，拥抱爱车畅情不断。 英文名称：Ridge Racer Next

发售日：12月17日（ ）

发售 ：PSvita

开发商：Namco

发行商：Namco

基本信息

NGBI预定于12月17日与PSVita主机同时发售的《山脊 》，是自1993年以来推出的《山脊 》系列的最新作。支持4个车队同场竞技的行星联盟模式，强化车体的强化模式，将漂移最大个性化得漂移设定模式都会为大家带来最棒的掌上竞速体验。并且对应PSVita的网络功能，本作还支持3G/Wi-Fi联机及Near功能。每日的配信内容也会不断更新。5寸OLED带来的超棒写实竞速体验，一定会令 迷们大呼过瘾。

游戏评测

1、游戏画面：　　凭借PSV的强大性能与 的OLED屏，游戏的画面表现还是非常出色的，同其它游戏一样，游戏的画面素质非常接近PS3级别。不过也许是对该系列有点审美疲劳，画面上并没有什么让人眼前一亮的地方，只能说以PSV的水平来说这样的画面是理所当然的吧。

2、游戏音乐&音效：　　游戏的音乐继承了山脊 的一贯特点， 搭配动感的音乐效果 。而音效则明显能感觉出与系列前几作的不同，轮胎抓地的音效感觉非常真实。而根据路面的不同，轮胎的摩擦声音也会产生相应的变化。

3、游戏系统：

与历代《山脊 》系列游戏相比，本作增加了3个新系统。　行星联盟　游戏开始时玩家将从四个队伍中选择一个，以完成队伍所赋予的任务为目标，随着任务进行击败对手，获得更多的WP点数和金钱。WP在一定时间内获得最多的队伍将获得胜利。

4、游戏操作：

这次游戏的菜单采用了全触摸操作，看起来非常时尚。可惜的是实际 中还是只能使用传统的操作方式。现在很多手机 游戏都支持重力感应操作，重力感应作为PSV的热门新功能，山脊 没有好好利用实在是一大遗憾。

我不是键盘车神！横评STEAM 模拟游戏

2002年，我小学二年级，家父给我买了人生当中的 个驾驶模拟器—— 一个现在看来质感堪忧的北通方向盘。当年，EA推出了 飞车的第六代作品——《 飞车：热力追踪2》。从莲花Elise开启生涯，到后面奔驰CLK GTR解锁，是我对电子游戏最初的也是最深刻的记忆之一。也让我在小小年纪就得以摆脱「键盘车神」的帽子。后来步入大学，进入了FSAE（大学生方程式）车队，从LFS（Live For Speed）开始拟真 游戏的训练。离「键盘车手」又远了一步。最终也成功在襄阳的梦想 场，在那场瓢泼大雨里，圆了自己的 梦。

如今， 模拟经历了这么多年的发展，也有了越来越多的线下店，几个模拟 竞技联盟的规模也是愈发壮大。同时，也有越来越多的 模拟游戏推出。这次，就来给大家盘点一下steam 里我所玩过的以单机为主的 模拟驾驶游戏。

▲北通方向盘

Kartkraft

游戏价格：? 66

史低：? 39 at-41%

游戏难度：★★★★

我们常说「卡丁车是 手的摇篮」，在2020年的 车坛，几乎所有的车手都清一色来自卡丁车运动。但一直以来，鲜有游戏厂商染指卡丁车模拟游戏，以至于一直没有与卡丁车相关的 模拟游戏出现，直到KartKraft这款游戏的推出。不同于其他GT游戏中所自带的卡丁车模型的照猫画虎，KartKraft是一款专门为卡丁车模拟开发的游戏，其驾驶手感与真实的卡丁车驾驶感觉极其相似。充分的体现 丁车「直接」和「粗暴」的驾驶特点。

Kartkraft这款游戏最大的优势就是「高拟真度」、「卡丁车游戏的稀缺性」以及「实惠的价格」，当然也是因为卡丁车游戏的小众，所以这款游戏也一直处于持续开发状态。后续会增添更多的赛道。如果你时常怀念二冲程发动机在你背后轰轰隆隆的感觉又对拟真度有很高追求，Kartkraft 是一款性价比很高的选择，它只需要你跑3分钟二冲程卡丁车的价格。

Assetto Corsa（神力科莎）

游戏价格：? 70

史低：? 17 at-76%

游戏难度：★★★★★

这是所有模拟器玩家的必玩游戏，也几乎是所有车辆动力学工程师玩家的必备。

不用多说，Assetto Corsa这款在2014年推出的游戏伴随着 模拟群体的不断壮大，已经成为跨时代的「神作」。在这款游戏推出之后，越来越多的线上游戏活动以及线下的诸如FSAE车队的日常训练，都从LFS或者GSC过渡到Assetto Corsa。关于这款游戏的优点主要有以下几点——

的物理引擎的驾驶手感。车辆动力学建模的拟真度很高，很好的反馈了真实车辆的动力学特性。游戏中对调校上的尝试，是实践车辆动力学知识的一个 。

玩家群体规模很大，较高的线上比赛的出场率。同时因为玩家众多，有很多 的免费Mod可以使用。

和Live For Speed一样具备键盘+鼠标组合的可玩度。对于许多玩家来说，键盘+鼠标的操作可能过于枯燥，但十分有利于你初步认识 运动，练习基本的走线等基础技能。

除了原作之外，《Assetto Corsa Competizione》作为最新的宝珀GT系列赛官方授权游戏提供了更新的玩法，也是值得十分值得购买的。

Project Car 2（ 计划2）

游戏价格：? 305Base Price? 76

史低：? 76 at-75%

游戏难度：★★★★

如果从模拟驾驶的游戏角度来评判Project Car 2的话，其表现相比一代作品有了提升，但是相比Assetto Corse依然有明显的差距。我对于其物理拟真度的评价是：勉强达到对于这类 模拟类游戏的要求。但Project Car 2也有其 的地方。

丰富的载具。来自39个制造商，54种分类等级，总共197辆车（其中8辆在DLC内），其中有公路车、超跑、方程式、跨界拉力 等各种迥异的 类型，甚至包括福特的猛禽皮卡——可以说这次《 计划2》阵容十分可观。

丰富的赛道。在前作的基础上，增加了20条全扫描的高精度赛道，还改进了部分已有的赛道，总共60条 而各有特色的赛道，并且可以变种细分为最终的130多种场地配置。其范围涵盖场地、拉力、真实街道甚至是厂家的冬季冰雪驾校。

F1 2019

游戏价格：? 163

史低：? 48 at-71%

游戏难度：★★★★

相比其他模拟竞速游戏，F1 2019最大的特点是：与那些Big Name同场竞技的沉浸感。

如果你选择生涯模式，你会进入F2系列赛，首先跟兰多诺里斯、亚历山大·阿尔本这些近几年声名鹊起的超级新秀进行较量，当你继续推动剧情发展进入F1，又可以与汉密尔顿、维特尔这些未来的F1名宿进行角逐。除此之外，在事件模式当中，你还可以扮演「车神」埃尔顿塞纳与「教授」约翰普洛斯特共同回味那段传奇往事。作为一个车迷，你不光可以在游戏中锻炼车技，更可以通过游戏回顾那些光辉的历史。

WRC7

游戏价格：? 182

史低：? 27 at-85%

游戏难度：★★★★

WRC系列游戏是目前steam 几乎 可以接近Dirt系列的拉力赛游戏。在初期其较低的价格使其具备了一定的竞争力。其最大特点是游戏场景真实的还原了 拉力锦标赛。对于那种喜欢「代入感」的玩家来说有一定的吸引力。

Dirt4（尘埃4）

游戏价格：? 80

史低：? 24 at-70%

游戏难度：★★★★

尘埃系列作为《科林麦克雷拉力赛》（Colin McRae Rally）的继任者，无疑是最近十年间最出色的拉力赛模拟游戏。而其前作《科林麦克雷拉力赛》也可谓是21世纪前十年这个领域内最杰出的代表。

尘埃系列相比于尘埃拉力赛系列，有以下区别：

其拥有更多的比赛模式。比如巴哈（Baja） 。但同时意味着，就拉力赛 的种类来说，其车型数量相当有限。

My Stage系统，它可以让你自定义赛道，而且操作简单到令人不可置信，玩家只需要选择赛道长度和复杂度就能立刻生成一条新赛道，同时还能选择雨雪雾等等天气和比赛的时间。

与尘埃拉力系列相比，尘埃4更容易上手。但这也意味着其真实的物理引擎模拟要逊于尘埃拉力系列。

尘埃系列，从内容上来讲，更注重「广度」而非「深度」。

Dirt4 Rally 2.0

游戏价格：? 116

史低： 46 at-60%

游戏难度：★★★★★

尘埃拉力系列就宛如一个潘多拉魔盒，打开了拉力赛模拟游戏的另一个 。当我作为一个颇有模拟 游戏经验的“老手” 次上手这款游戏时，我都对它的难度大吃一惊。

从本质上讲：

尘埃拉力系列和尘埃系列根本不是一个系列游戏。尘埃拉力2.0跟其他拉力游戏相比也完全不是一个量级。

在上手之前，一定要先对模拟器参数的设定，像steering saturation这样的参数要首先设定到自己认为舒服的一个值才能开始尝试「控车」。尘埃拉力2.0有以下几大优点：

载具异常丰富。这个时间维度横跨60年，从中古时期的Mini Cooper 1300Rally系列到80年代的B组时期，到Evo和Sti双雄争霸时代，再到21世纪初的拉力厂商的风云突变。几乎你能想起来的拉力锦标赛历史上的经典车型全部都可以在这个游戏中出现。甚至还包括Porsche 911 RGT Rally Spec这样的魔鬼拉力车型。

物理系统和手感力回馈大幅进步。相比前作抓地力过剩的问题，这代的物理更加真实。不像前作的相对「傻瓜式」的spin，这代需要在方向和踏板的配合上更加精进，从而达到该推则推，该甩则甩。这也是由于车辆的物理模型在重量分配感上的进步。另一方面，得益于物理系统的进步，不同道路和天气状况的拟真度都更高。柏油、冰雪、砂石的路面加上雨雪天气，反馈区分度更高，同样都是滑，雨和雪的差异也能从细微之处体现。与此同时，在画质上也比尘埃4高出了明显的档次。

如果你是「硬核」模拟器玩家，尘埃拉力2.0是必入游戏。

如果你是 历史车迷，尘埃拉力2.0同样是百分之百值回票价。

Mud Runner（旋转轮胎 泥泞飞驰）

游戏价格：? 78

史低： 23 at-71%

游戏难度：★★★

如果你不知道这款游戏，你可以把他理解为越野版的欧洲卡车模拟。其游戏内容都可以简单概括为扮演卡车司机送货。

欧卡更加精细，旋转轮胎则更加粗狂，不拘细节。

这款游戏是西伯利亚运木材老司机的救赎之路，是模拟驾驶游戏里的「中老年款」。我经常泡上一杯茶，拿出一包小零食，一个下午就在泥泞里度过了。这种轻松愉悦的一下午，没有玩尘埃拉力2.0和神力科莎时候的锱铢必较和大汗淋漓，更多的是一种休闲和放松。这主要取决的游戏的模式——在泥泞的西伯利亚开着卡车运木材。

但是休闲并不代表不硬核。从越野模拟游戏的角度来说，这款游戏是最高水准那一级别的。四驱、差速锁、绞盘、手挡；大河、泥泞深渊、森林。种种元素都能让你真正的体会到西伯利亚卡车司机的艰辛。这种困难程度与你在真实视 当中看到的并没有太大区别。 的区别在于，你可以完全不用着急，喝着茶，吃着点心，慢慢从泥泞中脱困，完成任务。当然也会有翻车之后原木丧失功亏一篑重头再来的沮丧。

当然，虽然原作地图不多，载具有限。但在创意工坊里有大量的大开脑洞的补充。

这是一款低调的佳作，以至于很多玩家根本不知道。但它与众不同，自身风格强力，游戏本身足够硬核，是我十分推荐的一款游戏。以及，它的续作《Snow Runner》马上就要来了。续作当中将有更丰富的模式和载具供玩家体验。

Euro Truck Simulator 2（欧洲卡车模拟2）

游戏价格：? 99

史低：? 21 at-81%

游戏难度：★★★★

你那熟练的单手搓盘，一定是在欧卡里学的。

同样是拉货，欧卡和泥泞奔驰的一大区别在于环境不同。一个是在欧洲的铺装道路上，一个是在西伯利亚无路可走的大森林里。另一个区别则是，欧卡的 度更高，玩家数量也更多。

我有个搞汽车试验的同学，得知第二天要开拖车拉实验器材后，仅凭当晚在欧卡里的练习，就在第二天轻松驾驭了开拖车的各种技能，最后颇受领导夸赞。

欧洲卡车模拟的核心竞争力是「真实」，真实的送货体验、真实的载具，真实的欧洲道路和风景。以及执行任务时车碰了，货没了，目的地找不到了所带来的沮丧。真实又有波折的游戏，一定是乐趣十足了。

没入欧卡的同学，现在玩还不晚哦。

BeamNG.drive

游戏价格：? 80

史低：? 52 at-33%

游戏难度：★★★

▲从某种意义上来讲，BeamNG Drive是模拟驾驶游戏里的「中保研」

BeamNG是模拟驾驶里的一个另类。它实际上是一个沙盒游戏，其最大的特点在于 的物理引擎和非常拟真的碰撞损坏效果。你可以搭建各种稀奇古怪的场景，使用各种各样的载具，但最后的结果都要回到这车碰撞之后会变成什么样子。

你可以像中保研一样模拟常规的正面25%偏置碰撞、侧面碰撞，也可以让载具坠入峡谷，或者冲向街道旁的建筑，只要你脑洞足够大，所有的场景都可以在游戏中被搭建出来。

我不能保证所有人都会喜欢这个有些另类的游戏，但是汽车安全工程师们一定会很喜欢吧。

结语：

这个横评，几乎囊获了STEAM 所有的主流的模拟驾驶类游戏，同时也包括一些颇为冷门的佳作。拟真度高的模拟驾驶游戏，不光能够让你体会到游戏的乐趣，同时可以实实在在的提高驾驶能力。如果你想成为一个业余的赛道日玩家甚至是职业车手，模拟器训练都是必不可少的。即便是你只是将汽车作为通勤工具，模拟器的训练也能够让你在遇到紧急状况时做出更加合理、更安全的应对。

当然最重要的是，当你能用模拟器开好车时，你至少可以理直气壮的说：我不是键盘车神啦！

文｜圣安东尼奥小石

图｜网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国行switch有哪些游戏

1、勇者斗恶龙11S

《勇者斗恶龙11S》是被称为日本国民RPG的角色扮演类游戏最新作，支持简体中文和繁体中文，制作人堀井雄二表示“S”有“Switch”、“Special”、“Speaking”的意思，意为Switch版、特别版，并且是本系列 次支持了语音，告别了哑剧时代。

这部作品是经典日式RPG集大成之作，如果喜欢传统的日式回合制RPG，那么这款作品不容错过，MC评分91分也算是一个十分高的分数了。游戏本身定义为单机，且不需下载DLC，国行Switch可以 游玩

2、勇者斗恶龙：创世小玩家2

《勇者斗恶龙：创世小玩家2》玩法与《我的 》类似，玩家可在辽阔的岛屿上冒险、收集素材并创造物品、设计街道等，以及一边提升等级，一边和居民齐心抵御来自怪兽和敌人头目的攻击。游戏包含了DLC第1-3弹，大幅增加了创造物品的丰富要素。

3、巫师3

曾经的年度最佳游戏

《巫师3》登陆Switch，包括游戏基础本体、《石之心》扩展包、《血与酒》扩展包及其余16个DL

C内容的游戏卡带，还有贴纸，地图和《巫师》 设定集，强烈建议入港版，价格虽然不低，但是超值。

4、健身环大冒险

《健身环大冒险》今年大热，全球缺货，价格也高居不下，游戏附带的新外设经评测也可与国行Switch 配对，游戏自带中文，没有DLC，可放心游玩

5、马里奥 8

《马里奥 8》是一款由任天堂情报开发本部开发并由任天堂在发售在Wii U 上的竞速游戏。 本游戏为马里奥 系列的第8作游戏，名称也因此而取名为8。本作增加了16个复刻赛道和16个原创新赛道，还有一些全新的道具，让玩家在游戏中能够更加欢快。

3千块就能和职业车手同台竞技？ 模拟器了解一下

每个男孩心中都有一个 梦，但碍于金钱、时间等等原因，随着时间的流逝，曾经炙热的梦想也终将会被柴米油盐代替，成为遗憾。那如果今天我告诉你，只用3千块就能与诸多大咖车手同台竞技，实现你的 梦，你会不会选择尝试一下？

是的，随着电子竞技外设和仿真软件的发展，如今的 模拟器设备已经具有了非常真实的水准，成为了很多职业车手日常训练的一部分。几乎每一个F1车队都有自己的训练模拟器，用来模拟实战对抗，熟悉赛道线路，模拟 调校等等。

那么从消费者的角度来看，我们并不需要那么昂贵的设备，几千块的模拟器就能轻松让你提升车技，开始自己的 梦想。

首先组装一套模拟器分为硬件和软件两个部分。?我先说硬件，硬件包括基座、方向盘、踏板、座椅、支架、排挡、手刹等等。目前市面上最火的有以下3个。

一、罗技G27和G29：

目前市面上最常见的外设就是罗技的G27和G29了，罗技作为一个老牌外设厂商真的创造了很多辉煌战绩。其中老款的罗技G27，依然是非常不错的力反馈方向盘，相对较低的价格即可获得到不错的力回馈体验，良好的做工和售后，和 的游戏支持性（基本上所有的游戏优先支持罗技的方向盘）。

罗技G29是罗技G27的升级版，只是支持Xbox和PS4，核心部分几乎没有什么变化。

罗技G29和G27有共同的缺点，就是齿轮结构转动时噪音很大，本身还有一定的力回馈死区（在中间位置一定转动度数内没法反馈游戏的力回馈信号），因为电机力度过小，?对于追求真车体感的人并不友好。

总体来说，罗技G27和G29适用于想先尝尝鲜，但还不想投入太多的玩家，是一个非常不错的选择。

二、图马思特T300系列

图马思特原本起源于美国的一个游戏外设生产商，后来被法国Guillemot收购（这家公司与育碧有很大关系）。在1000~4000价位中，图马思特的产品都是皮带传动产品，全系支持PS4。

T300系列是图马思特中最受欢迎的外设，其优势就是，皮带相对于齿轮噪音削减很多，转向度数可达1080度，转动也相对顺滑，有韧劲，拟真效果进一步提升，价格也稍微贵一点。

T300系列为图马思特主打产品，包括有T300RS基础版、T300GT版、T300法拉类版。

其中T300RS基础版配备11寸橡胶握把方向盘，踏板只有刹车和油门，没有离合器；T300GT版本比RS版本的踏板多了离合器，支持玩手动挡；最后的法拉利版本主要区别是方向盘上包裹了意大利进口?Alcantara材料，法拉利授权的599XX?EVO方向盘（8:10并非1:1），手感更好。

总结一下，T300系列适合于想进阶的玩家，其盘子的转向精度和力度都已经能够带来不错的体验，价格也比较适中，对于喜欢质感的朋友可以选择法拉利版。

三、?Fanatec

Fanatec是Endor?AG下的一个品牌，目前专注于 模拟设备的生产设计与制造。总部位于德国，生产制造在中国。

Fanatec是早期皮带传动的推行者，并与很多厂商广泛合作，例如与微软合作推出极限竞速款保时捷911方向盘。Fanatec的产品全部为独立销售，凑齐一套需要购买基座，盘面，踏板和排挡，价格也在万元以上。

目前Fanatec最成功的产品就是ClubSport系列，模拟方向盘简称为CSW，踏板简称CSP。其产品的手感和传感器的精度和其他品牌相比，与真车最为接近，也是许多模拟车手的梦想产品。

总体来说，Fanatec可以说是模拟器中的苹果，适合于从事职业 ，或者从事汽车行业，对车技要求较高，对体感要求较高的朋友。

除了硬件之外，玩起来之前还需要搭配专用的仿真软件。

一、RFACTOR2

RFACTOR2简称RF2(无中文名)，是为ISI开发的经典模拟 RF的第二代，目前已经转到397工作室负责后续开发。RF2拥有傲视所有模拟 游戏的最先进的轮胎模拟以及强大的mod系统，是公认的业界最强 模拟器。但是此长彼短，RF2的画面水平略处于下风而且上手较为复杂。

优点：拥有业内最接近地球OL的物理表现、有非常完备的竞赛功能。

缺点:?上手难度较高、界面UI不够人性化（新UI正在制作中）。

二、Assetto?Corsa?(神力科沙)

《神力科莎》（Assetto?Corsa）是一款专为电脑 发行的 游戏，由意大利游戏开发商KUNOS?Simulazioni开发,他们曾经开发过《netKar?PRO》和《法拉利虚拟学院》等模拟软件,游戏在2013年11月通过Steam网络游戏商店在全球发布。开发商KUNOS?Simulazioni为求更高的赛道复原度,把每一条收录到游戏的赛道都事先进行激光扫描,?再利用电脑进行加工以及修改。

游戏亦全面利用DirectX?11技术,?诸如HDR,?曲面细分等等。此外,?游戏允许玩家定制和修改模组，以满足专业的游戏玩家。游戏亦收录了大量的有名赛道， ，历史悠久的车和有史以来具代表性的汽车，务求带给玩家一个更好的 体验。

优点：上手难度较低、玩家基础较大、画面质量较高、第三方mod数量庞大。

缺点：轮胎物理稍落后于其他 （主要表现在滑动时）、比赛功能不够丰富。

三、Assetto?Corsa：Competizione?(神力科沙：争锋）

Assetto?Corsa?Competizione是最新的宝珀GT系列赛官方授权游戏。该作优异的拟真水平能让玩家感受GT3系列赛的 氛围，游戏内有官方 手、车队、车辆与赛道能提供优异的竞赛条件，游戏内的赛道将以高水准的 细节呈现。

Assetto?Corsa?Competizione源自KUNOS?Simulazioni的长期经验，它充分利用了虚幻4引擎来确保 再现天气条件、画面、夜间竞赛和动作捕捉动画等内容，这些都为逼真的沉浸式驾驶体验树立了新标准。得益于此，游戏进一步改进了轮胎模拟与空气动力学模型。

优点：画质非常好、物理相较于AC进步明显。

缺点：内容目前 于GT3组别的 、赛道数量有限。

四、Live?For?Speed?（速度生活）

一个好的 模拟器要求非常好的物理模拟来提供真实 的兴奋感和乐趣。Live?for?Speed加入了几乎所有对于 来说非常重要的方面。Live?for?Speed目前的游戏版本是S3，并且依然在持续开发。目前游戏包含8条赛道、20辆车，车种从卡丁车、民用车到F1，各个组别当中，不同的引擎、驱动布局的 均有提供。

作为模拟游戏，Live?for?Speed已经包括了非常多的方面，包括 调校、油耗、轮胎损耗、碰撞损伤、路面特性、比赛环境，甚至后视镜都能真实显示你的 车体了。所有的这些都值得你去花费时间去驾驶、攻克赛道。不过不要忘了进站，你需要凭借油量、轮胎情况、调校和你的驾驶风格来决定你的比赛策略。Live?for?Speed现已支持VR功能。

优点：配置要求低、游戏容量不大、好上手。

缺点：画面较为落后、不支持mod、赛道车辆较少且大部分为虚构。

写在最后：

组装好硬件，匹配上软件之后就需要日复一日的勤加练习。从学习走线开始，到控车能力，然后是调校，最后是参加基础比赛，提升对抗技术等等。长期练习下来如果感觉自己的技术不错，就可以参加类似于SRFC 的线上活动，与崔岳、张臻东、凌康等国内顶级车手一起比赛，向自己的 梦想靠近。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天关于“各类赛车游戏价格”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“各类赛车游戏价格”，并从我的答案中找到一些灵感。