日本 游戏gt_日本 游戏单机

大家好，很高兴能够为大家解答这个日本 游戏gt问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

文章目录列表:

1.《GT 7》作为 竞速游戏，它的 和地有什么值得期待的？

2.游戏《GT 7》有什么冷知识值得分享？

3.gt 7日版有中文吗

4.问一下是1997年出的GT 游戏吗？说完就加

《GT 7》作为 竞速游戏，它的 和地有什么值得期待的？

说实话GT 走到如今这一步还是很感慨的，我属于GT 的路人粉，PS2的GT3/4开始接触入坑，GT5时期还配了入门的方向盘罗技G27，玩到GT6截止。

GT 以前吸引我的就是：海量的汽车（印象中GT4有八百多辆车），相对拟真的操作，真实的画面（GT4的画面 同时代），GTS开始传言是纯线上， 也只有一百七十辆车（虽然GT5和6的车八成都是低模，真正高模的也就一、两百辆），我就一直没买，后来通过更新，达到了三百多辆车吧。

这次GT7 就有四百多辆车，诚意还是有的，但获取难度被强行调高的操作就太难看了，如果只是提高获取难度还不至于一面倒差评，甚至还可能在快餐化的今天，得到部分玩家的尊重和追捧，然而GT7有氪金，性质变成了逼氪。

拟真类 在主机游戏里一直都是小众向，上手难度过高，普通玩家很难投入大量时间去练习，GT 的千万级销量是个偶然，隔壁forza正统系列的销量 FM3也就卖五百多万套。今年是GT 的25周年，一个游戏IP能持续开发二十多年，且不换制作人的，非常不容易。当年千叶县那个坐在卡车司机父亲副驾的爱车小子，今时今日功成名就、身居高位，只不过真诚的初心早已被金钱腐蚀。

感觉最近SIE对营收、利润的渴望越来越严重了。不知道是不是和索尼集团内部的竞争有关，SIE的营收只占索尼所有游戏及网络服务营收的一半，利润约1/3。

手握大量IP衍生手游的aniplex，营收恐怕不比SIE低多少，按目前手游市场发展的势头来看，搞不好那天aniplex的游戏部门负责人就直接空降SIE了。

游戏《GT 7》有什么冷知识值得分享？

《GT 7》是一款非常受欢迎的 游戏。以下是一些冷知识：

-游戏中的车辆都是真实存在的，例如保时捷911GT2RS、法拉利458Speciale等等。

-游戏中的音乐是由 的音乐制作人兼音乐家光田康典创作的。

-游戏中有一个名为“GranTurismoSport”的模式，它允许玩家 上与其他玩家竞争。

gt 7日版有中文吗

有中文的。

日版的gt 7和中国大陆版本的游戏没有任何区别，就是游戏的配音不一样，都是日语的配音，可以在设置中调成中文字幕。

日版的gt 7买的人不多，都是大陆版本的卖得好。

问一下是1997年出的GT 游戏吗？说完就加

GT （Gran Turismo）由SCEJ旗下的 制作人山内一典领衔研发， 最好的 游戏。史创与1997年，此游戏是由 POLYPHONY DIGITAL开发的 游戏无论从游戏画面，操作驾驶时的赛道， 数量，真实感，系统都做到尽量完善，该系列全球已经售出了超过5500万套。 《GT 》系列游戏由Polyphony Digital公司开发，Polyphony Digital是新力电脑娱乐内部的电子游戏开发公司，亦是最近组成的Sony World Studios的一部份。该工作室原名为Polys Entertainment，在跑车浪漫旅的成功获得更多自主权后便更名为Polyphony Digital。 《GT 》系列游戏由Polyphony Digital公司开发，Polyphony Digital是新力电脑娱乐内部的电子游戏开发公司，亦是最近组成的Sony World Studios的一部份。该工作室原名为Polys Entertainment，在跑车浪漫旅的成功获得更多自主权后便更名为Polyphony Digital 该工作室最 的是由山内一典领导的 游戏跑车浪漫旅系列，跑车浪漫旅已成为PlayStation与PlayStation 2上最成功的 游戏系列之一。跑车浪漫旅系列是针对提供“拟真”感觉的电子 游戏，让一般人可以体验操纵及使用不能在现实中驾驶或购买的汽车来竞赛。

好了，今天关于“日本赛车游戏gt”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“日本赛车游戏gt”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。