《神力科莎:争锋》主机版:一个美丽的遗憾
大家好,今天我来给大家讲解一下关于《神力科莎:争锋》主机版:一个美丽的遗憾的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
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《神力科莎:争锋》主机版:一个美丽的遗憾
2.狂野飙车的版本介绍
游戏 挺好,玩家太少。
《神力科莎:争锋》是一款让我感到十分矛盾的 游戏 。这款 游戏 其实上市一年多了,最近推出了主机版本,我们也拿到了PS4版的测试Key。
从驾驶体验的角度来说,这是PS4上最好的 模拟 游戏 (前提是有力反馈方向盘)。模拟 玩家都知道初代《神力科莎》有多好。而续作《神力科莎:争锋》在这个基础上更进了一步。这款硬核 游戏 ,对车辆动态,尤其是轮胎物理属性的模拟非常 ,属于现在模拟 游戏 中最顶尖的一档。
游戏 的PC抢先体验版2018年其实就上线了。在更换了虚幻4引擎之后, 游戏 的画面更加漂亮,新的光影效果让日夜循环的临场感也更强了。 游戏 中的赛道全部都由激光扫描建模,最大程度还原赛道的原貌。
刚刚开始测试的时候,《神力科莎:争锋》其实还略显粗糙,但是经过将近两年的调教,大的Bug基本得到了修复,驾驶手感也达到了《神力科莎》应有的水平。
所有这些PC上的改进,在主机版上都得到了全盘保留。预购主机版的玩家,还能免费得到新DLC,增加四条经典赛道:澳大利亚全景山、日本铃鹿、美国的拉古纳·西卡和南非的卡亚拉米,
《神力科莎:争锋》的AI系统也非常有意思。 游戏 里面默认的AI对手,都是真实存在的职业 手。比如职业车手兼 游戏 主播David Perel就在 游戏 中登场,还出过一期“自己玩自己”的视 。
这些AI车手的表现也非常接近真实中的 手。他们会进攻,会防守。在你超车的时候,他们会给你留出足够的空间,如果你刹车太早了,他们也会尽量躲避。我所玩过的模拟 游戏 ,很少有AI行为像《神力科莎:争锋》里这样自然。
但是,我没法像无脑推荐初代那样无脑推荐《神力科莎:争锋》。
这款 游戏 有两个问题,一个是不管什么版本的主机都锁帧30FPS,这个问题说大不大,说小不小。有些人可能无法接受,但说实话,习惯以后也不是不能玩。
但是另外一个问题就很难绕过去了:到目前为止,这款 游戏 只有一种比赛类型:GT3。
我简单解释一下什么是GT3:这是一种特定的 规格,一般基于法拉利488,宾利欧陆GT这样的量产双门跑车改装。这个规则 速度很快,外观很漂亮,相对方程式来说又比较好上手,在 迷和模拟 玩家当中非常有人气。
几乎所有相对严肃一点的 游戏 ,都会包含GT3规格的 和赛事。但是《神力科莎:争锋》真的只有GT3 相关的内容,在广度上就欠缺了。
《神力科莎》原版本身是一个相对开放的 游戏 ,虽然车辆 数量不多,但是从紧凑小车菲亚特500到最顶尖的F1 ,从正经的场地赛到 娱乐 性质的漂移,都有所涉猎,还有茫茫多的Mod可以选择。续作的这种转变,实在有点激进。
需要说明的是,《神力科莎:争锋》对GT3的钻研是很深入的。这款 游戏 实际上拿到了FIA欧洲GT挑战赛的授权。比赛从练习到排位再到正赛,所有的细节和规则都完全还原了真实的GT赛场。24种 ,每一种的驾驶体验都很 。
《神力科莎:争锋》这么做的目的,可能是想要借助现在 电竞的潮流,开拓自己的电竞联赛体系。毕竟,这两年最成功的《GT Sport》FIA联赛和几个《iRacing》联赛,都是GT3规格的竞速赛和耐力赛。
为此,《神力科莎:争锋》多人模式下足了功夫,有一个非常棒现代的自动匹配系统,整个比赛流程也很完善。然而目前这款 游戏 的玩家实在是太少了。在主机上匹配的时候, 只有一百多人。我掉线了两次,终于进入正赛。比赛一开始的第三个弯角,我身后的玩家刹车不及把我撞出了赛道,直接车毁退赛。如果有更多玩家的话,这款 游戏 的线上体验可能会好一点,但是目前应该就是这么个情况了。
这让我觉得非常遗憾。《神力科莎:争锋》其实是一款非常棒的 游戏 ,但是却误判了自己的玩家群体。它可能想像《尘埃:拉力》和《GT 》那样,成为一款普通玩家玩热闹, 高手玩门道的 游戏 。但是结果却相反:一般玩家对GT3圈子兴趣缺缺,而硬核玩家也找不到合适的线上对手,更别提组织电竞比赛了。
对于那些希望在主机上体验一下最顶级的模拟 的玩家来说,《神力科莎:争锋》依然是一个非常好的选择。 游戏 本身的素质,特别是力反馈的手感,真的没有什么可挑剔的地方。虽然联机环境不是很理想,但是 的AI让单机 游戏 也很有乐趣。只不过,这样的玩家恐怕不会特别多。
据说开发商也正在努力增加更多内容,后续会增加GT4级别的比赛。我心里还是希望这 游戏 能获得更多关注。不然这么好的底子,实在太可惜了。
狂野飙车的版本介绍
还记得上个月23号的 游戏排行吗?
由于篇幅原因,所以只讲了一半
现在我们继续看剩下五名
就是从 到第五
来吧,悬念揭开!
上篇(链接请点这里)讲到10世代排名10-6位最好的 游戏,不知道大家在过去的十一中秋长假中有没有拿上手柄,按起键盘操作一番,在电子 里体验风驰电掣,横冲直撞的感觉。
如果还没有感到肾上腺素飙升,那么今天继续为大家介绍排名前5位的 游戏,相信它们能为你带来更为刺激和兴奋的感受。
第5位:尘埃拉力赛?2.0
尘埃系列从游戏的名字就可以清楚地看出这个游戏的定位,相比极限竞速,GT 这些大而全的 游戏,尘埃系列更为专注于一个领域:拉力赛。
车轮滚滚,一路尘埃。这句话可以很好地形容野外拉力赛的实际情况,而这也是Dirt一直以来希望能够给玩家带来身临其境参与拉力赛的感受,尘埃的初代以英国 拉力 手科林麦克雷为名(科林麦克雷:尘埃)开启了全新的拉力 系列,为避免游戏过于真实而导致劝退大多数苦手玩家,尘埃系列除了在赛道, ,户外环境,天气气候上尽量尽善尽美外,在操作上进行来简化,提高了爽快度,在模拟驾驶和真实驾驶之间取得了一个平衡。
2009年麦克雷因意外身亡,这个系列引入了特技车手Ken?Block,风格开始朝着特技表演等具有观赏性的极限项目迈进,而物理引擎也依然保持了较高的宽容度,目前尘埃系列最新作尘埃5预计在2020年末-2021年初发售。
但是,尘埃:拉力赛却和尘埃的正统系列完全不是一个风格,注重真实驾驶,回归拉力赛本源。如果说尘埃1-5是娱乐成分更多的 游戏,那么尘埃:拉力赛则是专业级别真实模拟驾驶程序。车辆加速刹车慢个半拍,微小操作失误就可能导致车毁人亡的悲剧,各种赛道细小环节的忠实复刻,mini改装 仪表盘上指纹印的 再现......?拉力赛系列以近乎苛刻的态度来还原赛事的一切细节,游戏甚至取消了回放功能,这意味着你一旦犯错就必须从起点重新开始。(我耳边不由响起了生命不能重来的警句)
Mini,是你吗?(硬广直入:上海汽车博物馆?珍藏了一款原味红色?1965?Mini?Cooper,想不到经过改装的它,也能驰骋在环境恶劣的穷山恶水之间,不愧为居家购物,旅游跑野的全能战士)
这就导致了普通玩家往往需要几十个小时才能熟悉尘埃:拉力赛这个游戏,但这也是尘埃:拉力赛的魅力所在,劝退轻度玩家,服务核心玩家。2.0版本较之2015年的初代更上一层楼,可以毫不夸张的说,是这个世代最还原拉力赛的游戏。
第4位:神力科莎(2014)
Assetto?Corsa是意大利语,表达的意思是准备去比赛,游戏名字翻译成神力科莎也比较迷,科莎取自Corsa(比赛)的音比较好理解,神力就无从说起了,可能表达的是参与比赛的车辆都是如有神助一般,共同成就这神奇的比赛。(老V的臆测)
游戏的卖点就是酷炫,保时捷,宾利,兰博基尼,迈凯伦,梅赛德斯,法拉利和宝马,各种名车靓车随君选择。据称游戏中的每一条跑道,都经过激光扫描,以保证百分之百的拟真度;而每一辆豪车建模都是经过生产商及工程师所认证。
值得一提的是,这款游戏是由PC 独占(虽然后来有个 版还是登陆了PS4/xbox),而制作游戏的游戏引擎也是根据当时微软刚刚发布的多媒体编程接口DirectX?11而设计(怪不得pc独占)。只要玩家电脑的显卡够刚,那么神力科莎将为你呈现14年最好的视觉享受,其中就包括了HDR(高动态范围图像),动态光源,软化阴影等全新的技术效果。
神力科莎好比网络爽文,并不追求专业,但却能为玩家呈现一场视觉盛宴,在 的速度感中带来痛快淋漓的体验。世代排名第四,也足以说明其在技术力方面的 。
一句话:干,就完事了!
第3位:GT ?Sport(2017)
GT 系列可以说是业界标杆一般的存在,也是索尼PS 独占 游戏的扛顶之作,从PS1开始就伴随着索尼主机一路走来,一直是最能代表PS游戏 性能的游戏。
GT 以真实模拟为卖点,这一切也源于其制作人山内一典对于 的痴迷与热爱,山内一典本身也曾是日本的 手,将 作为终生爱好的他也对制作GT 注入了全部的心力。其所在的Polyphony?Digtal公司的所有员工都被要求在真实的赛道去感受真实的 ,在制作GT 时务必要让所有的细节都最为接近真实。
除了真实之外,GT 另一大为人称道的特点就其照片模式,使用游戏中的拍摄模式所生成的照片,几乎可以以假乱真。
来说具体的数字吧,从1997年GT 作在Play?Station?1上至今,正统作品一共六作(GT1-GT6),两作序章版(也可以称为骗钱版),一款psp掌机作品,两款外传性质作品(Concept?Series和Sport),共计销量超过8500万套。最为畅销前三款分别是GT3(1489万),GT5(1195万)和GT4(1176万),其中GT5的制作费用在系列中最高,达到8000万美金。
此外,鉴于游戏接近真实超高素质,国际汽联也专门组织了GT?Sport 联赛,这项赛事的选手除了电竞技艺高超外,大多还有 手经历,不乏职业选手,比赛获胜的选手更有机会参与到真实的 赛事中,可以说,GT 已经从屏幕逐渐地走入了现实生活。
而2017年发售的GT?Sport是PS4 上最新而且是 的一款GT 游戏,画面的水准为历届最高,也秉承了GT 系列一直以来的优点,如果说有什么不足的话,就是 和赛道偏少,而且专业性比较强,对新手并不是很友好。(还是需要正统作来镇场子啊,乖乖等GT7吧)GT?Sport的销量目前在730万份左右。
但不管怎么说,GT 值得我们献上自己的膝盖。
第2位:马里奥 8
马里奥,一位诞生于1981年(出现在游戏大金刚中),后在任天堂FC游戏机上大红大紫的大鼻子意大利水管工,现如今已经成为 上家喻户晓的游戏界超人气明星。
而这款由马里奥以及其兄弟(路易,俗称绿帽子),女朋友(桃子公主,永远都在被绑架的路上),死对头(库巴一家,绑架桃子的惯犯),路人(蘑菇头)等一干游戏人物所参与的合家欢 游戏成为了马里奥系列 衍生游戏最为畅销的IP。
马里奥 开创了一种全新的 玩法:在车辆竞速的同时通过吃到各种道具,为自身加持各种特殊效果或者陷害对手,从而赢得胜利,另外各具特色的赛道也充满了陷阱和意想不到的情况,是一款趣味类的卡通竞速游戏。
和10大 游戏里其他9个游戏相比,马里奥 简直就是一款异类,一群卡通人物驾驶着天马行空般模样的 在梦幻一般的赛道上展开竞逐,吃蘑菇加快 速度,呼唤个闪电让对手动弹不得,撒点香蕉皮让追逐者冲出赛道......将 和大乱斗的概念 地结合在一起,加上 得移植马里奥系列游戏地各种要素(包括人物,场景,道具,卡通风格),在马里奥冒险游戏这个巨人的肩膀上重新创造出一款爆款级作品。
马里奥 游戏可以说是老少皆宜,就算从来没碰过 游戏的玩家也能轻松上手,再加上其更为强调相互竞争的乐趣,吸引了更为广泛的玩家群体,10分钟轻轻松松来一局相互乱斗充满乐趣的 ,让这款非专业的合家欢 游戏成为了广大群众居家旅行的必选娱乐佳品,也展现了任天堂一贯以之制作全年龄有趣游戏的理念。
不要以为马里奥 是完全的休闲类游戏,虽然游戏选择的是相对简单的卡丁车(之后又增添了摩托车)作为玩家的赛事载具,分为50cc,100cc,150cc,200cc四个组别,其中50cc和100cc是针对新手玩家和轻度玩家,而150cc和200cc则面向操控更为专业的核心玩家,尤其是200cc,难度 。
马里奥 8是系列最新的一款,也是系列销量最高的一款游戏,是任天堂最新游戏机NS上最为畅销的游戏(NS上销售的为马车8?豪华版),截止2020年3月,销量已达2477万份,加上在上一代游戏机WiiU的版本838万套,整体已经超过3300万套(预计2020年内破4000万套没有问题)
第1位:极限竞速地平线4
Froza系列我们在讲排名第10位的游戏Froza?MotorSport?7就介绍过,是xbox 用来对抗ps GT 的独占 大作,以众多的授权车辆,强大的画面,和拟真的操作感征服了众多的玩家。Froza为了进一步拓展受众,逐渐将将游戏分为两个系列,一个是老牌的正统作?Motorsport,?另一个外传性质的作品:地平线。
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地平线的制作理念与正统作不同,强调的是一个“开放 ”的概念。所谓开放 就是在特定的区域内可以自由行动,触发各种事件,有着详细的剧情刻画和丰富多彩的玩法,让玩家更有代入感。
地平线系列的做法是在继承正统作Motorsport的各种优点如高质量的画面,众多的车辆,完善的改装系统外,将玩家置于一个可以自由活动的范围(1代的科罗拉罗州,2代的法国南部,3代的澳大利亚,4代的英国),玩家可以驾乘自己的爱车在这个区域内自由探索,参与各种如拉力赛,城市街道赛,表演赛,特技赛等各种与汽车相关的活动,跳脱除了竞速这一较为单一的游玩模式,给玩家带来更多新鲜的体验和全新的感受,与正统作品相辅相成,相得益彰。
地平线4在前几作成功的基石之上,在环境刻画(四季的变化),玩法丰富度上再次创新,配以xbox?one带来的顶级视觉效果, 了其他9个游戏半个到一个身位;加上近年来越发流行的开放游戏玩法(塞尔达传说:荒野之息?将开放 理念又进一步推高),最终赢得了topgear编辑的青睐,戴上了世代游戏的王冠(GT?Sport并非正统作品,内容上稍显不足;而马里奥是非真实 游戏,排名第二已经破了天了)
贴上 游戏媒体IGN的评分:
2021年是PS?5发售的初期,不知道GT?7能否现身护航?(根据山内一典的做派,这种想法纯属虚构,来个初几代的高清重制版已经算是很厚道了)?但搞不好Forza?8还真可能为xbox?X站台,马里奥 8?豪华版卖得长盛不衰,明年还能继续,任天堂的精力主要放在了即将迎来35周岁的塞尔达系列之上,其他 游戏还会不会有黑马?哈哈,这一切的一切都让我们拭目以待!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
介绍
《狂野飙车3:街头规则》(英文名:Asphalt 3: Street Rules)是一款于2006年由Gameloft推出的 游戏。支持Java 的手机,并于2007年发布不支持java 手机的游戏版本。 它是 款被设WCG 电子竞技大赛比赛项目的 。以 视角操控游戏,让玩家身临其境的感觉,在规定时间内跑完线路到达终点,跑出自己的最好成绩。赛道设计会有急转弯和起伏,途中会有多种车辆干扰形式,需要随时变化车道,可以通过手机重力感应器控制 方向,也可以设置成手动控制方向。还等什么。。开始狂飙吧!
游戏
Nissan Skyline GT-R
Lamborghini Murcielago
Lamborghini Gallardo
Ford Mustang GT
Pagani Zonda
RUF RT12
Mini Cooper S
Aston Martin 8 antage
Chevrolet Corvette 介绍
《狂野飙车4:精英竞速》(英文名:Asphalt 4: Elite Racing)一款由Gameloft制作并发行的 游戏。它于2008年8月28日登陆OS和iPod, 2009年2月20日在N-Gage 登陆,于2008年7月中旬登陆 ,2009年7月6日在DSiWare 登陆。
狂野飙车4:精英竞速游戏设定与 飞车(Need for Speed)系列十分相似。游戏开始时会给予游戏玩家一或几台 , 游戏玩家可以通过与其他 手比赛、参加职业联赛、 生涯等获得奖金。游戏提供了 商店,游戏玩家可以通过获得的奖金购买新车或者改造、升级原有的 。 游戏的最终输赢取决于游戏玩家 技术。
在本代狂野飙车中,兰博基尼和奥迪 被游戏开发商移除,取而代之的是法拉利和布加迪这两种 。 但是在狂野飙车5(Asphalt 5)中,兰博基尼与奥迪的 又一次回归,并且与法拉利、布加迪的 共同出现在游戏中。本代游戏共有 28 辆不同的 ,并提供7个不同的城市作为比赛的赛道地点。 以下为28辆游戏中的 :
游戏
Mini Cooper S
Nissan 350Z
Mercedes Benz SLK Class
BMW M3 E92
Chevrolet Corvette C6
Ducati M ter 696
Nissan Skyline GT-R
BMW Z4
Aston Martin antage
Lotus Exige S
RUF RGT
Kawasaki Z1000
Nissan GT-R
BMW M6
Mercedes Benz SL Class
Aston Martin DB9
Ferrari F430Spider
Chevrolet Corvette ZR1
Ford Mustang
Kawasaki ZX-10R
Ferrari 599 GTB
Ford GT
Ferrari 430 Scuderia
Mercedes Benz CLK DTM
Ferrari Enzo
Ducati 1098
Bugatti eyron
七个不同的比赛城市为:
洛杉矶
纽约
巴黎
蒙特卡洛
迪拜
上海
东京
手机版本的狂野飙车特别增加了“女孩”模式,玩家可以通过比赛获得不同的女孩并通过女孩来获得特殊的 提升,以获得比赛胜利(比如:女孩桑德拉(Sandra)可以帮助你获得更多的氮气加速)。 这个模式在 DSi 是没有的。
在 iPod 版本中,玩家可以通过点击 的左右侧来控制车辆左转或者右转。 在 iPhone 版本中,玩家则可以通过重力感应器来控制车辆,玩家可以左右倾斜iPhone来控制车辆转弯, 而在 DSi 版本中,玩家可以通过触摸屏或者方向键来控制车辆。游戏的控制方式是可以通过游戏设置来改变的。
狂野飙车5
介绍
《狂野飙车5》(英文名:Asphalt 5,又名:都市 5)是一款由Gameloft制作并发行的 游戏。它的前作是《狂野飙车4:精英竞速》,续作是《狂野飙车6:火线追击》。该游戏于2009年在iPhone 3GS、Palm Pre和摩托罗拉MILESTONE 。2010年登录诺基亚N8。这款游戏可以让玩家驾驶 上最快的30多种梦幻跑车,包括法拉利、兰博基尼、奥迪以及杜卡迪,并且 加入了SUV车辆,驾驶这些车辆时撞毁对手将变得更加简单。游戏设计有雪地、泥地以及砂石路等12种赛道,比赛包括经典赛、甩尾赛、警察追击、时间赛、对决模式、淘汰赛以及逃脱模式等多种游戏模式,支持蓝牙以及网络多人对战。这款游戏已经登录iPhone、Android、Symbian^3等 。值得一提的是,本作是狂野飙车系列到目前为止最后一次加入警匪追击元素,在以后的作品中警察以及关于警察的赛事都从游戏里消失了。
游戏
Mini Cooper S
Nissan 370Z
Lotus 2-Eleven
Audi TT-RS
Lotus Evora
Kawasaki Z750
Audi Q7
Ruf 3400K
Caterham CSR
Mercedes-Benz E-Class Coupe
Chevrolet Camaro SS
Audi R8
BMW X6M
Ducati M ter 1100S
Ford Mustang GT500
Nissan GT-R R35
Ruf Dakara
Kawasaki ZX6R
Lamborghini Gallardo LP560-4
Mercedes-Benz SL65 AMG
Farrari California
Ford GT
Mercedes-Benz ML63 AMG
Ruf 911 RT12
Farrari Scuderia Spider16M
Chevrolet Corvette C6-ZR1
Farrari 599XX
Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce
Ducati 1198
Lamborghini Reventon
Bugatti eyron 16.4
Farrari FXX 游戏简介
狂野飙车6-火线追击 (Asphalt 6: Adrenaline)由Gameloft蒙特利尔工作室(作品包括罪恶都市、现代战争系列和地牢猎手系列等)团队制作,游戏同时支持iPhone、iPad和iPod Touch。游戏将支持单人模式,以及通过Wi-Fi、蓝牙和Online Wi-Fi模式联网下的多人游戏对战模式。 在《狂野飙车6-火线追击》中,玩家可飞驰在洛杉矶、东京、巴哈马等 各个不同的城市赛道中,游戏可供使用的 包含兰博基尼、阿斯顿马丁、杜卡迪等,总数多达42部。
游戏特色
创建梦想车队将法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁、杜卡迪等 制造商提供的42辆豪华 和摩托车纳入您的3D车库,使用陀螺仪技术一览其全貌。
挑战好友 /本地多人模式可容纳6名玩家,便于您和好友共享挑战。
提升 排名,争当 !
绝尘而去 采用Retina显示技术,全由高清美术制作的洛杉矶,东京,巴哈马等 城市赛道美轮美奂,栩栩如生,任你玩转车轮。
对决 时刻紧盯您的赛道:因为11项联赛、55场赛事中皆是强劲高手。
改装 充分利用改装配件,让您的爱车在各赛道上表现 。您还可以用各种贴纸将 装扮出您的风格。 概况
《狂野飙车3D》(Asphalt 3D),日本又名《狂野飙车3D:喷射竞速》(日文:アスファルト3D: ナイトロレーシング,英文:Asphalt 3D: Nitro Racing),是《狂野飙车》系列 任天堂3DS新作品。
开发商
游戏由法国电子游戏公司Gameloft开发,并由育碧公司以及科乐美发行。 简介
《狂野飙车7:热度》于2012年6月正式上架。这一作的画面相较前作并无本质性的提升,但加入了网战杯赛、锦标赛等全新多人模式,玩家可以将成绩上传至战网与其他玩家进行比拼,可以说这一作更加强调多人游戏元素,这也催生了各国狂野飙车7车队的诞生。《狂野飙车》系列拥有悠久的历史,主要以移动设备为 ,初作在2004登陆NDS、N-Gage和其他移动手机 。4 始登陆iOS ,在经过3代作品之后,逐渐成为iOS上最好的竞速游戏之一。
基本资料
中文名:狂野飙车7:热度
英文名:Asphalt7:Heat 游戏大小:1.11GB 游戏 :IOS 开发商:Gameloft S.A. 2012 Gameloft 游戏版本:1.0.0 系统要求: Compatible with iPhone 3GS, iPhone 4, iPhone 4S, iPod touch (3rd generation), iPod touch (4th generation) and iPad.Requires iOS 4.0 or later.
特点评测
本次发布的狂野飙车7:热度将 种类扩大到了60个,全部是 上最 的 制造商品牌。除了我们熟知的法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁等顶级跑车外,还新加入了路虎以及神秘的德劳瑞恩汽车公司生产的DeLorean系列跑车。多达11个等级,55场超级比赛,使用你的奖金爆改 吧,你就是最厉害的设计师。
狂野飙车7:热度相比狂野飙车6:火线追击新增了多个地区的赛道,使赛道总数达到了15个,新增赛道包括:夏威夷、巴黎、伦敦、迈阿密和里约热内卢。让你在于对手狂飙的同时不忘欣赏一下风格特异的当地景色。
全新支持视网膜显示,每辆 每个赛道都比以往有了更华美闪耀的外形,颠覆以往任何一次的视觉冲击。
玩家可使用蓝牙或者Wi-fi,体验超强最多5人的本地或 狂飙体验,狂野飙车再也不是一款简单的单机游戏了,觉得甩掉电脑已经没有意思了?那就尝试和现实高手们一决高下吧! 游戏简介
《狂野飙车8:极速凌云(Asphalt 8: Airborne)》是Gameloft出品的 竞速游戏,在游戏中,玩家可以驾驶数十种梦幻级的跑车,包括法拉利、兰博基尼、奥迪以及布加迪,在各式各样的赛道上自由角逐。此款游戏采用了全新引擎制作,光影质感更为真实。并且该作在粒子效果表现上,有全新突破,阳光打在车身上形成的反光更加真实。在使用第三人称视角时,依旧使用了类似“手持摄像机”的仿真镜头。车子经过时产生的尘土和画面虚化处理,极大程度还原了真实 效果。
游戏特色
豪华梦幻
· 60辆高性能 (80%的新车!)
· 顶级授权制造商,比如兰博基尼和法拉利
· 新录制的高保真引擎声,带来让人沉醉的逼真音效
极速凌云
· 冲上坡道,腾空飞跃· 演绎桶滚和狂野360°飞跃
· 用特技在空中完成高难度动作
新的异国赛道
· 在9大不同地区竞速,比如威尼斯、圭亚那、及内华达沙漠!
· 还有大量隐蔽捷径等你发现
· 8大赛季,180场赛事尽在生涯模式
· 你从未见过的细节化的损坏系统· 感受新“传染赛”和“门柱漂移赛”模式
多人玩家同步比赛及幽灵挑战
· 最多可容纳8名对手的多人玩家同步比赛!
· 与好友畅享异步比赛
· 在新的排行榜上与好友以及来自全球各地的玩家互比分数
· 分享你的 成就,证明你才是 飙车狂人
唤醒你灵魂的音乐
· 大量授权音乐,让你的心脏砰砰跳动
· 洋溢着Bloc Party,Mutemath及The Crystal Method音乐的特色赛道!
这是一款用真实梦幻 和现象级画质为极端热爱街头 的粉丝们打造的游戏,也是一款会吸引 模拟类游戏爱好者的游戏。
好了,今天关于“《神力科莎:争锋》主机版:一个美丽的遗憾”的探讨就到这里了。希望大家能够对“《神力科莎:争锋》主机版:一个美丽的遗憾”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。